Ковани автомобилни разпределителни валове, тестовите части бяха успешни!
Структурата на корпуса на машината е разделена на два типа, заварено тяло от стоманена плоча и интегрално лято стоманено тяло. След закаляване има добра твърдост и няма деформация. Той възприема принципа на лоста, има плавно предаване, нисък шум, висока точност и лесна работа. Хоризонталната плоска ковашка машина с разделени матрици включва главно спирачка на съединителя, рамка, плъзгач, затягащ механизъм, механизъм за блокиране на материала, колянов вал, трансмисионен вал, моторно устройство, пневматично устройство, система за смазване, защитно устройство и електрическа система. Оборудването използва сух съединител тип вложка, предпазен двоен контролен клапан, електронно контролирана автоматична система за смазване, а затягащият механизъм е оборудван с устройство за защита от претоварване, за да се предотврати повреда от претоварване по време на процеса на затягане. Хуманизираното оборудване спестява време и усилия. Може да произвежда различни изковки със специална форма, като аксесоари за високоскоростни железопътни линии, разглобяване на краищата на тръбите, половин вал на смукателни пръти за автомобили, стебло на клапан и др.
|
|
български
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
Pilipino
Gaeilge
عربى
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
فارسی
नेपाली
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Afrikaans
Galego
Беларус
Hrvatski
Bosanski
Frysk
Точик
O'zbek



